正壓濃相氣力輸送系統具有系統簡(jiǎn)潔，布置靈活，運行可靠，自動(dòng)化程度高，系統投資省，輸送灰氣比高，流速低，維護工作量小和年運行費用低等特點(diǎn)。本系統包括進(jìn)料裝置、發(fā)送倉泵、管道、閥門(mén)、庫頂除塵裝置、庫底氣化裝置、庫底卸料裝置、動(dòng)力氣源、程控裝置等。
工藝原理
該氣力輸送系統的發(fā)送裝置采用上引式密閉倉式泵，具體輸送距離長(cháng)、輸送效率高、輸灰管道不易磨損等特點(diǎn)。同時(shí)，利用PLC控制整個(gè)輸送過(guò)程實(shí)行全自動(dòng)控制，自動(dòng)化程度高。該系統主要由進(jìn)料裝置、氣動(dòng)出料閥、泵體、氣化裝置、管路系統及閥門(mén)、粉塵儲運站組成。倉泵輸送過(guò)程分為四個(gè)階段：
1) 進(jìn)料階段: 倉泵投入運行后進(jìn)料閥打開(kāi)，物料由中間倉自由落入泵體內，當料位計發(fā)出料滿(mǎn)信號或達到設定時(shí)間時(shí)，進(jìn)料閥自動(dòng)關(guān)閉。 在這一過(guò)程中，料位計為主控元件，進(jìn)料時(shí)間控制為備用措施。只要料位到或進(jìn)料時(shí)間到，都自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)料閥。
2)流化加壓階段: 泵體加壓閥打開(kāi)，壓縮空氣從泵體底部的氣化室進(jìn)入，擴散后穿過(guò)流化床，在物料被充分流化的同時(shí)，泵內的氣壓也逐漸上升。
3)輸送階段: 當泵內壓力達到一定值時(shí)，壓力傳感器發(fā)出信號，吹堵閥打開(kāi)，延時(shí)幾秒鐘后，出料閥自動(dòng)開(kāi)啟，流化床上的物料流化加強，輸送開(kāi)始，泵內物料逐漸減少。此過(guò)程中流化床上的物料始終處于邊流化邊輸送的狀態(tài)。
4)吹掃階段: 當泵內物料輸送完畢，壓力下降到等于或接近管道阻力時(shí)，
加壓閥和吹堵閥關(guān)閉，出料閥在延時(shí)一定時(shí)間后關(guān)閉。整個(gè)輸送過(guò)程結束，從而完成一次工作循環(huán)。
性能特點(diǎn)
1)輸送灰氣比高(最高可達90—100kg/kg)、輸送效率高。
2)輸送距離遠，可實(shí)現1000m—2000m遠距離輸送。
3) 輸送速度低(一般為4m/s—10m/s)，管道磨損小。
4)輸送能耗低，需要的壓縮空氣量較小，每百米的能耗量為1.5KW/噸。
5)自動(dòng)化控制水平高。系統采用PLC控制，有自動(dòng)控制、遠程控制和就地手動(dòng)控制三種控制方式。同時(shí)，可單獨控制每個(gè)輸送，
6)輸送管道能靈活布置，從而使工程設備工藝配置較為合理。
7)系統密閉，粉塵飛揚逸出少，環(huán)境衛生條件好。
8)運動(dòng)零部件少，維修保養方便，易于實(shí)現自動(dòng)化。
9)可以把多個(gè)分散的除塵單元的灰塵輸送到同一個(gè)儲灰倉，統一進(jìn)行儲運。
工程案例
瑞立環(huán)保開(kāi)發(fā)設計的正壓濃相倉泵氣力輸送系統技術(shù)成功應用于公司承建的沙鋼集團張家港宏昌鋼板有限公司2#高爐煤氣全干法除塵系統。
